车队驶出郑州市区，四周的风景就逐步好了起来，整个车队的速度也逐渐快了起来。2010款新胜达前悬挂采用传统的麦弗逊式独立悬架，后悬挂采用多连杆独立悬架，悬挂整体调教的比较硬，不管车子是快速驶过高速路面上的提醒减速带，还是通过一些长波路面，震动都能通过座椅直接的传递给乘客。
比较硬的悬架可以提供更好的侧向支撑力，同行杂志的朋友快速变线的时候，车辆虽然都已经响胎了，但车体的姿势依然保持的很好。
2010款新胜达用一台2.4L直列四缸发动机取代了之前的2.7 V6发动机，这款发动机最大功率为128KW，最大扭矩为22Nm，普通情况下驱动这辆车是没什么问题的，只是在急加速时运转的平顺性稍微有些下降。不过2010款新胜达匹配了6速手自一体的变速箱，这款变速箱与发动机匹配的相当不错，换挡很顺畅。
2.4L的发动机推动这么一辆7坐的SUV，整个试驾的过程中动力只能说够用，高速路上超车并不困难，想更加激烈的驾驶就有点勉为其难了。2010款新胜达选用2.4L的发动机，可见现代就是想在油耗和维修保养费用方面能和更多的对手抗衡，在当今能源紧缺的情况下，如何能降低油耗、提高燃油经济性是消费者比较看重的问题，现代的这一改变应该叫做顺应，而不是妥协。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
712025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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